Beta RR 350 / 390 / 400 / 430 / 450 / 480 / 498 dal 2012 al 2027
Beta Xtrainer 250 / 300 2T dal 2015 al 2027
Beta RX 250 / 300 / 350 2T dal 2023 al 2026
Beta RX 450 4T dal 2024 al 2026
Le leve antirottura sono ricavate dal pieno tramite macchinari CNC di ultima generazione, per garantire migliori proprietà meccaniche e una finitura superficiale eccellente.
Il particolare sistema di snodo impedisce la rottura della leva in caso di caduta, consentendo al pilota di finire la gara o finire l'escursione.La finitura anodizzata (naturale o colorata) protegge le leve nel tempo oltre a donare un aspetto racing al prodotto.
- Leva con profilo raggiato per garantire un maggior confort di utilizzo.
- Leva con profilo curvo per ridurre lo schiacciamento delle dita e garantire una migliore ergonomia di utilizzo.
- Mozzetti attacco pompa/cavo alleggeriti e anodizzati nero per garantire un look più racing
Beta RR 350 / 390 / 400 / 430 / 450 / 480 / 498 dal 2012 al 2027
Beta Xtrainer 250 / 300 2T dal 2015 al 2027
Beta RX 250 / 300 / 350 2T dal 2023 al 2026
Beta RX 450 4T dal 2024 al 2026
Le leve antirottura sono ricavate dal pieno tramite macchinari CNC di ultima generazione, per garantire migliori proprietà meccaniche e una finitura superficiale eccellente.
Il particolare sistema di snodo impedisce la rottura della leva in caso di caduta, consentendo al pilota di finire la gara o finire l'escursione.La finitura anodizzata (naturale o colorata) protegge le leve nel tempo oltre a donare un aspetto racing al prodotto.
- Leva con profilo raggiato per garantire un maggior confort di utilizzo.
- Leva con profilo curvo per ridurre lo schiacciamento delle dita e garantire una migliore ergonomia di utilizzo.
- Mozzetti attacco pompa/cavo alleggeriti e anodizzati nero per garantire un look più racing
