Le leve antirottura sono ricavate dal pieno tramite macchinari CNC di ultima generazione, per garantire migliori proprietà meccaniche e una finitura superficiale eccellente.
Il particolare sistema di snodo impedisce la rottura della leva in caso di caduta, consentendo al pilota di finire la gara o finire l'escursione.
La finitura anodizzata (naturale o colorata) protegge le leve nel tempo oltre a donare un aspetto racing al prodotto.
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